weitere Bilder unserer Mercedes-Ponton-Kombi Restaurierung
Der neue Motor hat inzwischen seinen Arbeitsplatz eingenommen.
Es ist ein 2,2 Liter Benziner, der aus mehreren Typen zusammengesetzt ist: Motorblock aus einem MB100 Lieferwagen, Zylinderkopf aus einem /8er, Zwei-Vergaseranlage aus einer 200er Heckflosse. Alle
Bauteile sind komplett überholt, so dass der Motor nun neuwertig ist.
Auch beim Innenausbau geht es weiter. Bilder dazu kommen später (wenn es sich lohnt).
Inzwischen ist das gute Stück fertig und hat auch schon eine glatte "1" nach der Classic-Data-Klassifikation. Das bedeutet, dass das Auto nach Einschätzung des Gutachters besser als neu ist. So haben wir uns das vorgestellt und darauf haben wir die ganze Zeit hingearbeitet.
Wir sind sehr zufrieden mit dem Ergebnis.